澳門(mén)首條雙向八車(chē)道跨海大橋——澳門(mén)大橋正式通車(chē)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-10-02





  澳門(mén)首條雙向八車(chē)道跨海大橋——澳門(mén)大橋1日正式通車(chē)。這也是連接澳門(mén)半島至氹仔的第四條跨海大橋,是澳門(mén)標志性的民生工程南掉。


  澳門(mén)特區行政長(cháng)官賀一誠當日在大橋落成典禮上致辭表示,澳門(mén)大橋是毗鄰港珠澳大橋的重要交通基礎設施,不僅完善了澳門(mén)整體的交通布局蒜埋,也為居民和旅客創(chuàng )造了更便捷的出行條件悴惹,進(jìn)一步助力澳門(mén)建設世界旅游休閑中心逃鳞,助力持續增進(jìn)民生福祉和經(jīng)濟適度多元發(fā)展。


  澳門(mén)大橋起自澳門(mén)新城A區東側睛雄,與港珠澳大橋口岸人工島連接依膘,跨越外港航道旅急、澳門(mén)水道还皮,至澳門(mén)新城E1區,并預留與大潭山隧道對接高架橋,將澳門(mén)海陸空3個(gè)重要口岸相連尊搬,是構建澳門(mén)城市交通體系的關(guān)鍵節點(diǎn)酌县。


  大橋主線(xiàn)全長(cháng)約3.1公里,其中跨海段長(cháng)約2.9公里,設置通航孔橋兩座,跨度達280米。大橋主線(xiàn)設計車(chē)道數為雙向八車(chē)道,中間兩車(chē)道為電單車(chē)專(zhuān)用道棵壁。


  大橋由中國土木煌珊、中鐵建大橋局和澳馬建筑聯(lián)營(yíng)體承建牲剃,2020年3月開(kāi)始動(dòng)工耐薯,今年3月12日順利合龍。大橋征名活動(dòng)共收到14000多個(gè)建議名稱(chēng),特區政府最終決定將其命名為澳門(mén)大橋林棍。(記者劉剛过牙、李寒芳)


  轉自:新華社

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